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放——The less, the more.November 22 后杜伦生活之伦敦近况上周末回杜伦过了一个周末，跟还在英国的老流氓们聚了一次，觉得还是更喜欢小镇的恬静和人情味，很怀念之前的那些日子。许久没有在此博记录生活的琐碎了，取而代之的却是长篇的旅行日志，以至于似乎会让人感觉我在这边就是天天开心地游来游去。哪知“只见贼吃肉，不见贼挨打”啊，来伦敦1个半月了，生活上一直磕磕碰碰，学习和实习有些失望。所以，为了稳定军心，前几天定好了1月18号到香港的机票，22号再从深圳回家，顺路逛逛香港和深圳。 ----------------------------------------- 生活方面 最近比较值得开心的事有： 1. 知道了毕业论文的成绩，可以顺利毕业了，谢谢那天早上丫头及时给我的电话。 2.感谢小丸子精心为我设计的生日惊喜。原本真的是准备就悄无声息地一个人过完自己最后一天"junoir day”，没想到11点时候的“快递”居然是从意大利空运过来的真人。恩，有史以来最让我意外的生日礼物。 3.夜巴黎和迪士尼。10月初的“二度巴黎”，除了迪士尼那天做了3次过山车让我肠胃不正常了一晚上外，夜色的巴黎和迷幻的乐园还是令人难忘的。原定要好好吃一顿法式大餐的，最后还是被牛逼的价格打败，最后穷开心地吃了香榭丽舍大街的麦当劳，真是委屈了小丸子。另外，巴黎的酒容易喝醉，小心为上。 要说点不太令人愉快的琐碎。我发现在英国的这一年基本上就是跟房子、银行和邮局缠斗的过程。 1. 在杜伦1年，主动搬家2次，被搬家2次，而且被搬家的时候都恰恰是写essays和dissertation的最关键冲刺时期。在伦敦的这6个星期，因为上课和实习地点的问题，又搬了2次家，前天又因为新搬的公寓连续4天没有热水洗澡而被迫换了房间。期间和住宿主管与客服人员缠斗过程忽略1000字，极大地丰富了今后和客户打交道的经验。 2.最近因为在ebay拍了个x61s，没想到paypal居然因为我想把电脑寄到工作单位而冻结了我的账户和此笔交易。 3.我1个月从香港网购的移动光驱至今仍无音讯。上周为了让小丸子去法学院帮我开成绩证明，我用first class寄出的校园卡至今仍然没有收到，按理来说应该1-2天就要到达的。 ------------------------- 实习和工作 这是家不大的partnership solistor，雇员基本都是黑人，主营的是刑事案件，偶尔也做些移民案子。老板很精干，气度不凡，外形算得上will smith级别的。其他的同学也都很友善，当你帮他们做完事情后，你能切身地感受到他们是在由衷的感谢你。这也算是为自己每天做些琐碎杂事而心甘情愿的一个动力吧。前天跟老板聊了聊，说最近不太忙，因为接近年底了，案子很少。我说年底不应该是犯罪率上升的时候么（其实哪都一样，迫于生活压力，总想着不能空着手过圣诞节吧）？老板说是，只不过警察调查还需要时间，所以一般来说他们是圣诞节后特别忙。这貌似跟国内主要以民商为主的律所不太一样的地方。 对于一个对英国刑法接近法盲级别的外国实习生，能搞到一个案子去整理我已经觉得很满足了。只是弄完后觉得心情蛮压抑的，这就是为什么不太想搞刑事的原因。或许是我真的太不专业了，看完卷宗，我觉得嫌疑人真的就是个十足的人渣，而且这个案子还是Legal Aid的，也意味着是英国政府在替他掏的律师费，他凭啥都进牢里了还好意思借口自己有精神病而要保外就医？在这里稍微泄露点案情，因为我们之前似乎只有在电视上才能看到这种人性的阴暗和挣扎。一个46岁的惯犯，有偷盗、抢劫和强奸的前科，这次被抓是因为在自己家的窗子边向在窗外等校车的未成年女生展示他的裸体而被捕2年。从他女友的笔录上看出这个败类居然还强迫自己的女友吸毒和换妻！但是当他知道女友怀孕后，写给自己女友的亲笔信却又算是感人至深——说他很后悔，很想当爹，希望女友生下来。但是从看守所对他进行的心理测试看，这家伙这辈子都很难进行矫正了，所以即便是在他出狱后的20年，法庭都不允许他进入离学校和幼儿园20米距离的区域，否则就会再次入狱。或许这个案子仅仅只是刑事律师们处理的最简单的一个之一，但是要我每天去面对这些人性的阴暗面和挣扎，我真的不知道自己是不是还会对人生充满信心。我知道这是嫌疑人或者罪犯的权利，但是自己心眼里真的很难接受。当上帝把魔鬼和天使绑在一起的时候，无论是赞美还是惩罚，或许都是个悖论。 ------------------- 最近接触的外国人 最近又接触不少各个国家的人，跟他们的交流还都蛮有意思，所以记录下来。 1.秘鲁人：秘鲁人说你们中国人来欧洲还要签证啊？香港护照不是不要么？你们现在已经很牛逼了，都说你们以后要超过美国的。美国都很怕你们的。我听完吓了一身冷汗，这就是所谓的“中国威胁论”么？ 2.法国人：你们国家的人整天都想着赚钱，而我们法国人认为，生活质量是高于赚钱本身的。还有，你们太争强好胜了，如果你们中国人在体育上只拿个银牌都会被批评的，但是在法国，银牌已经非常受人尊重了。所以我们现在都有些怕你们了。他认为这是源于文化差异，但是我更想说的是，这是人口和资源差异。 3.韩国人：在韩国，中秋节是他们最重要的节日，月饼他们也吃的。春节反而位于次席。这正好跟我们相反。但是很奇怪的是我跟韩国人费了半天牛劲解释那个他们向联合国都申请了“世界文化遗产”的端午节时，她居然说不知道。同时，这位韩国MM也表达过很多韩国人很看好中国的未来，也比较喜欢中国文化。她还是一个比较有大局观的韩国人，所以也不用一棒子打死“棒子们”。另外，如同我们在介绍中国版图的时候台湾一定要包含进来一样，韩国人在介绍国家版图的时候也把朝鲜囊括进来的。 4.乌克兰人：现在的乌克兰是真的很西方化了，他们排斥俄国，美国是他们最喜欢的地方。 5.日本人：这位日本室友不知道他们使用的文字有一大半都是中文，所以当他用casio查字义的时候，我能大概告诉他是这个意思，不是那个意思时，他很诧异也就不奇怪了。没想到的是他送给我和法国室友的礼物居然是筷子，他们翻译的不叫“chopstick”，而是另外一个词，说这是日本的特产。后来我把我筷子拿出来给他们看，他们才发现除了那礼物上写了“Made in Japan”外，没有任何差异。而且日本人用筷子的手法明显和我们的标准手法不一样嘛。 6.印度人：真的要拜倒在印度人的口音下了，第一次知道什么叫做“睁眼瞎”。就是你明知他说的是英文，而且你也应该可以明白他说的句子，但你就觉得是在听天书。英国老师一开始还能勉强猜对些，但是后来也傻眼了。问题是在于我把某个单词的发音准确地读给印度哥们听的时候，他不是觉得自己是错，而只会说“哦，原来你们是这么发音的啊”。这基本上就是一个老外在用普通话跟一个说粤语的人聊天，泪奔啊。 October 18 Thank God for Iceland（在评论模式下版式有问题，图片位置会变形，建议大家到Space首页直接看会比较顺眼些。） 先废话一段。冰岛回来已经半个多月了，由于一直处于packing and unpacking的状态，所以冰岛的日志和照片一直都没有更新。在伦敦的“新生活”有些乏味和寂寥，这也让自己有了整理了之前照片和日志的动力，让自己的心再次跟随照片回到那个神奇和美丽的“非地球表面”——冰岛。是的，这次算花了血本，至于值不值，我想仅凭图片的只言片语便能说明问题了。
“I want to thank God for Iceland”——这是我们在冰岛东海岸休息的时候，在一张木桌子上看到，这句话非常能够代表我们此次冰岛之行的感受，所以借来作为这次自驾游的主题。走过了不列颠，伊比利亚，亚平宁，中欧平原和斯堪的纳维亚，但是没有一个地方的自然景观能够比得上冰岛这般神奇——欧洲最大的冰川，令人敬畏的火山，10多米高的间歇地热喷泉，醉人心脾的蓝色温泉，渺无人烟的寒带苔原地貌，灵动的北极光，壮观的瀑布，还有沿途数不尽的各种惊喜和意外。这次的冰岛之行成本最高（日均近100镑），但是也成就了自己目前去过的旅行地之头牌。废话不多说，上照片最实在啦。
--------------------------------------------------------------------- Day 1 (23-09-2009) Reykjavik
同时，我们也在机场拿到这次旅行的交通工具——蒙迪欧TDCi。喝柴油的机器就是不一样，动力强劲，一不小心就飙到了170，吓一身冷汗，但这似乎也为后来超速被罚埋下了伏笔。
---------------------------------------------------------------------------------- Day 2 (24-09-2009) Reykjavik-Vik
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ Day 3 (25-09-2009) Vik-Vagnsstadir 或许是第二天糟糕的天气积攒了人品，第三便开始慢慢进入状态了，沿途美景开始被揭开面纱。
沿途有数不尽的大小瀑布，人烟稀少的公路和路边优雅的野草。
在去旅店的路上，到了我们一直期待的Jökulsárlón冰河，当时大家都超兴奋，狂拍不止。 重头戏开始登场——Vatnajökull冰川雪地摩托之旅。这是欧洲最大的冰川，基本上快占了冰岛六分之一的土地面积。非常幸运的最后５分钟赶上了当天的tour，我们开车到山下换四驱车上冰川。在冰川上开雪地摩托驰骋的兴奋把冻僵的鼻子都忘记了，这种感觉是无法用照片和文字来形容的。最后一张大家都觉得像矿工照，哈哈，旁边那三个以色列人带了墨镜还好点，我们四个就傻了些，哈哈，不过真的很刺激。 冰岛的公路分这么几种：第一种就是1号公路，这是环岛一周的大动脉，除部分路段修路很难走外，其他都可以当高速开；第二种是2位数的公路，这种路一般也是柏油路，比较好开；第三种是3位数的，这种路就是一般的砂石路了，比较费劲不说，还容易把车弄出问题；第四种就是三位数前面还加个F，那就说明这种路是四驱车才能行使，这种路很多路段我觉得需要非常好得越野经历才好应付。上冰川的路就是第四种。
--------------------------------------------------------------- Day 4 (26-09-2009) Vagnsstadir-Myvatn 这是整个冰岛行程中最为激动和高潮不断地一天，Myvatn（米湖）给我们带来了太多的惊喜和激动。 中午为了不绕路超捷径，走了30多公里的一段三位数的山路，两边是五彩斑斓的山坡，美不胜收。等再次回到一望无际的1号公路，黑风双煞袭来（看第三图的黑影就是），暴风雪就跟在车屁股后面。而前方，就是dreamland一样的平原和山丘，对不起，我的摄影技术无法拍下当时那迷离的景象。
火山——正真的非地球表面到来了，这是一座废弃的死火山遗址。当在路上看到这座孤山时，我决定开进去看一看究竟，因为我一开始以为这里是个陨石坑。虽 当自己置身这里是，真的感觉自己来到了那个红色的火星。当我们冒着狂风冰冻冲上山丘俯瞰这眼前的这一切时，太不真实，太不真实了——我记得当时我站在这山上大叫不止，当然除了兴奋，也有部分原因是太冷了。这就是冰岛带给我们的无限想象和惊喜。 其实从这里开进去100多公里就能到达著名的Askja火山，下面图一就能远看到它（路牌上方）。Askja火山地区有美国航天局的一个空气动力实验室（刚网上确认的），当时我们还以为是专为培训宇航员的基地呢，据说那里和月球很像。
车的轨迹，我们的足迹，配合着光影——Lonely Planet，终于开始理解这本最受欢迎的旅行圣经为何要叫这么个名字了。
傍晚终于来到米湖，到处是冒气的地热出口，连小镇旁边的农田沟里都在冒烟，牛了去了。虽然这里的住宿贵了不少，但是有了属于我们自己的House，吃到了蔬菜粥和羊排，还是很爽。
北极光——其实在之前我们并没有奢望自己能有这样的好运气看到北极光。当询问完旅店的工作人员最佳观测地后，我们便开车向山腰的观景台走。刚开出小镇，我其实便已经注意到夜幕下天边有些不对劲了，我心想着是不是啊，但是因为在开车，也不敢细看，心中痒痒得要死。旁边的小朋友却咋呼起来，说那个会不会是。我被弄得有些心烦意乱，于是便为了稳定军心，说“不会是的，那是灯光的反射，要比较黑的地方才能看见北极光。”但是等我们10分钟后开到观景平台，连车大灯都没关，我就被这奇异的景象给打败了“哇哇哇，真的是北极光啊~~~~~”大家兴奋着跳出车，虽然此时外面温度零下，而且风能把车吹得左右摇。一道非常显眼的巨大绿光横贯苍穹，我从未想到北极光会如此的明亮，以至于我们第6天晚上在首都的旅馆前也都看到了，虽然因为城市灯光太亮不是很显眼。过了一整子，绿色开始大规模的变化阵型，突然，一道粉红色跳出了前台，如脉冲一般向两侧规律地传播，如同一群穿着粉红芭蕾舞群的小天鹅非常有韵律地从舞台中央向两侧跳动着出场（左图）。那时的我们除了尖叫和无以伦比的激动外，真的无话可说，是在佩服这大自然的奇妙和伟大。 我们后来冷得没招了，只有躲在车里看。这波高潮后，北极光分散到整个天空，变淡了，但是也呈现出星云状，同样漂亮。我们一直看了1个多小时等第二波高潮到来后才不舍地回了旅店休息。最为高潮不断的一天。
----------------------------------------------------------- Day 5 (27-09-2009) Myvatn-Northern Iceland 本来今天的主要行程是去看完Detifoss瀑布后到达冰岛的最北点，据说这里很多人会向北边的大海扔石头，这样整个石头就能跨过北极圈了。实际上这里离北极圈还有点距离，不是扔个石头就能扔到得，但是看看地图就知道，这里的确就是北极圈附近。然后还说有时间的话可以去海边看鲸。可是，我前面说的话都是虚拟语气，因为今天我们遭遇了行程的一个大挫折——车爆胎了，而且是在很难走的三位数公路的深处。但是很幸运的是居然在鸟不生蛋的地方对面遇到一辆车，车上的哥们很热情地帮我们换好了备用胎。当时感觉这辆车就如上帝排下来发现我们车的问题，并且还帮我们解决好了。显然，后面的行程已经不能再继续了，只有回米湖大本营修车。因为备用胎限速，我们也不敢在这种石头路上快开，所以一直用20-30码的速度赶牛车似的走了60多公里回到1号公路，然后再用50码的速度开了1个多小时到旅店。有些扫兴，看来人品是前一天用光了，哈哈。 但是在去瀑布的路上，我们又去看了火山，因为今天一早米湖地区就下起了大雪，我想看看冰雪中的火山石什么样子。一开始雪还没有跟到火山这里来，但是没过多久，该来的还是来了。尽管一边在下雨，也不妨碍另一边的太阳普照不是——不冲突，因为太阳已经比较斜了。
在去瀑布的路上，皑皑白雪，纯净得如糖霜一般。最有牺牲精神的摄影师和我们首席模特。
中间那个叫tony，美国人，但是他母亲是香港人，所以他能说一些粤语，但是听不懂普通话。因为朋友有事来不了了，他就利用自己的年假一个人自驾冰岛。他就拿着本冰岛的LP，住宿啥都是现找，真是非羡慕他的那份洒脱和自由，当然，这是以有钱为前提的。我们和他非常有缘，从第三天他跟我们住在同一个青年旅社开始，第四天我们又在同一个旅店的同一个房间相遇了。今天是我们和他第三次相遇，于是我们推荐他今晚住我们那个旅馆，于是晚上和他有了一个不错的小聚和交流。
瀑布后就是爆胎，后边行程取消，开着牛车般的速度回老巢米湖。其实也不错，大家一路八卦了八卦过去这一年的杜伦的人和事，算是小城往事吧，哈哈。 但是在经过左图的路上，我担心走错路，就叫小朋友看指南针。没想到小朋友跟我说的方向和我心里想的有很大差异，于是我停下车来自己看，指南针果然指向了他方。我很纳闷，因为这里并没有岔路，怎么可能走错方向呢？后来我一看这里才觉得应该就是这红色的老火山遗迹在搞鬼，红色的东西不出意外应该是铁矿，所以指南针被铁矿的磁场干扰了。走出了这一区域，果然指南正恢复了正常。 但是，不知大家看到图中这个大坑和坑里的图形了了么，不知道这是什么弄成的。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ Day 6 (28-09-2009) Myvatn-Reykjavik 这一天是赶路的一天，一天开了500多公里，从早开到晚，因为我们的车轮钢圈坏了，只有到首都才能换。但是，冰岛最牛的地方时，即便开着限速80公里的备用胎赶路，迷人风光仍然随处可见，真是要了老命了，一直能让然看到视觉疲劳。 一片冰湖和雪山上挂着的一轮月亮都被晚霞染红。
雪山，草地，木屋，冰湖边悠闲吃草的马群，感觉来到了神话世界一般。
冰岛的傍晚和她的热狗一样让人疯狂，哈哈，有人可是一天吃了４个冰岛热狗啊，据说连克林顿访问冰岛也专门吃了这玩意。
快到首都了，太阳也基本落下，发现这里连海面都结冰了（左图），还有海边的供小孩子玩耍的娱乐园（右图），一派安宁景象。
下图是首都雷克的夜景，我拍了很多张，但是月亮河月影一直失真。一轮明月悬于灯火通明的无烟之城上空，加上海面的长长倒影，美得快窒息了。就在这个天晴的晚上，当我们再次回到Reykjavik City Youth Hostel，我们居然在城市中心都看到淡淡的北极光横贯天空。
------------------------------------------- Day 7 (29-09-2009) Golden Circle 今天的行程就是最著名的黄金圈，包括Pingvellir National Park，Geysir 间歇泉，Gullfoss大瀑布。黄金圈是和蓝湖并列为冰岛首要的旅行地，但是经过之前那么多审美的疲劳和一直连绵的阴雨天，它的魅力降低不少，但是观看间歇泉还是让我们一次次欢呼雀跃。 到我们租车公司的总部修好了车，花了37000ISK，这已经是预计修理费得一半了，因为当时在米湖时说钢圈坏了要换新的，总共要花3，4百镑。这次还好，总部技术比较好，冰岛人也地道，说可以修，不用换新的，还招人带我去银行换钱。很兴奋地开出首都，这两天被备用胎憋坏了，上了1号公路就开始加速。但是没想到被一个蹲坑的警察给逮了，超速25%发了200镑，痛死。但是警察人很客气，就跟买东西一样，还跟我解释说要是超速100%就要发5万ISK。这次过了一次上警车的瘾，就跟那次PC在纽卡追尾一样，外面的小朋友们把我当宠物看，还拍照留念~~~这时我不仅担心起这次的罚单，还有之前没经验被摄像机傻傻地拍了2次40公里限速的路段，就因为刹车慢了点——因为我的银行卡信息已经给租车公司了。心情一开始因为修车的顺利从高点慢慢录下，有些郁闷，害得大家要跟我白白多出了这些冤枉钱。但是到了景点，这些个烦事也慢慢抛到脑后了，就当交门票钱了，因为冰岛这几乎所有自然景点都没有门票费用。 Pingvellir National Park 右图可以看到一排10多米高的悬崖，这是属于美洲板块；而悬崖的左边平地（实际上是东面）则是欧洲板块。没错，这里是美洲和欧洲板块的交界处，这就是为什么冰岛有如此多的火山和地热温泉的原因。据说两个板块每年都在以几里面的速度分开，或许未来的冰岛就是另外一番摸样了。至少冰川会大幅度地减少，因为全球变暖——这是在冰川tour时型男导游说的。
Geysir 间歇泉 Geysir是最大的间歇泉，直径有18米，但是她有些过于懒惰，所以现在几乎很少有人能看到她喷发。下面中间那个叫小Geysir，她不喷，但是却一直在煮。右图的蓝色是天然的泉水颜色，牛了去了。
虽然这片温泉区以Geysir闻名，但是我们能够观看到的最壮观的间歇泉叫Strokkur，就在Geysir旁边。她每个2，3分钟便会喷发一次，最高据说能有35米。我们连拍了一组，我已经做成了视频。
这是一个紧挨着那个蓝色温泉的热水洞，深不见底，很多人把硬币扔进去，哈，我也扔了一个。这水超烫，我摸了一下马上就缩手了。
Gullfoss大瀑布
因为早上修车就浪费了上午的时间，加上下雨和在间歇泉那里呆的时间过长，到达Gullfoss的时候天斗已经快黑了，所以拍摄效果欠缺。不过因为之前看过不少瀑布了，所以也并无太多遗憾。
---------------------------------------- Day 8 (30-09-2009) Blue Lagoon
第二次来蓝湖，这次学聪明了，把相机带了进来。其实很多人都带相机进来的，有的甚至于拿到温泉里拍，太牛了，都不怕进水。
看来来蓝湖的中国人不少，所以外面还挂了咱们的国旗。其实就连更衣室的说明里也有中文版本，只是对比英文版，中文版里面貌似多了一个条款：“请不要把蓝湖中的火山泥（硒土）带出蓝湖。”最后泡完澡，因为没有加满油，所以无法交车，刚好碰上我的银行卡又有问题，所以非常赶地开到一个小镇加满油后交车和登机。经过2个多小时，我们带着倦意和回忆回到伦敦。 September 21 “我代表国家”——感谢这对好心的挪威夫妇北欧还在继续，这两日有些感冒状态不好，所以日志也迟迟没有更新。在明天就要离开奥斯陆之前，要单独拿出一个事件来写一写，以表达自己内心由衷的感谢和尊敬。 话说19号一早，我由于乘坐神奇的斯德哥尔摩蓝线地铁遭遇史无前例的回马枪，所以又耽误了原定的火车，以至于要晚上9点多才能到奥斯陆。当我晚上到了奥斯陆火车站才发现，仅有的两家外汇兑换窗口：Forex和Western Union都关门了。而且更加惨烈的是，我的Visa卡居然不能在挪威的取款机上取钱，每次都说“Your bank would not approve this transaction”。打电话回英国问Llodys是不是又把我卡给block了，经查询后说没有问题，叫我再试试其他银行的取款机。于是我拖着箱子找遍了中央火车站附近的取款机，全是同一家银行的mini bank。当时有些傻了，真有点走投无路的感觉，因为我住的旅店里火车站还有5公里，必须要坐轻轨才能到，但是身上连一克朗都没有。 最后逛到了一个蛮大的自助银行里面，做最后的尝试，还是不行。此时进来一对夫妇，也是来取钱，于是我便问他们知不知道哪里还有别家的银行取款机，并把自己的遭遇大致说了一下。女的在取钱，男的则跟我说，挪威的银行系统都是同一个，所以只要一台ATM不行，那么其他的也一样，不用再找了。并说他老婆今晚也是走了好几个机器都没有取到钱，应该是系统的问题。我就问他那该怎么办，知不知道还有能够兑换外币的地方？他说这么晚，又是周六，不可能有了，就问我住在哪里。我赶忙把打好的旅店地图给他们看，说要坐17路轻轨过去。他们好像知道这个地方，就说没有问题，你先去旅店，旅店应该可以刷卡的。说着便从自己的钱包中掏出一张票给我，说我可以用这个车票坐轻轨。后来我才知道，这是一套8张的联票，值180克朗（20镑不到），他用过了2张，等于白送给我了6张！真是雪中送炭啊，连说N多感谢。但是更让我感动的是，男的随后又掏出20克朗递给我，说叫我去买点吃的东西。这个时候我还怎么好意思拿人家的钱呢？于是跟他说我自己还有一些吃的东西，这个钱我不能接受，有车票能够到旅店就已经很好了，非常感谢他们的帮助。但是他居然跟我说“不需要感谢我们。因为我们国家的系统问题给你带来了这些麻烦，我们为你做一些事情也是应该的。”说完就走了。这话即便是用英文说的我也觉得似曾相识，他们不就是“黄头发白皮肤的活雷锋”么！感谢的话又不知道说了多少遍。 这对挪威夫妇让我感动的不仅是他们在别人需要帮助的时候给与的力所能及的关怀，还在于他们把抽象的国家概念落实在了自己个人身上。他们认为这个国家的公共服务给我带来了麻烦，他们就有义务帮我去解决由此产生的问题——这就是真正的“主人翁精神”把？真的不需要官方媒体每日大肆的宣扬要如何如何地爱国，我觉得这就是最高的爱国行为——把自己当成国家的一部分。所以我认为这对夫妇的行为和为国捐躯的英雄们在实质上是一样。但是话说过来了，为什么当今如此多的国人丧失了那份理智爱国的感情呢？（一根筋缺乏理性的愤青们和盲目崇洋媚外的洋奴们都属此类），前段时间在网上看到一个评论挺有意思：“我爱国家，国家爱我么？”。虽说这种态度还有待商榷，但是也反映我们这代人的一些真实想法。相比这些北欧国家和过去的计划经济时代的中国，这种高福利的（虽然当时中国也提供不了多高的福利）社会制度是否真的很容易培养国民认同感呢？似乎还真有些某种联系。 后面有些扯远了，但是在最后还是要再次由衷地谢谢这对不知名的挪威夫妇。别人给予自己的，以后会加倍偿还。 September 15 北欧自己的欧洲大陆三部曲——南欧，中欧和北欧已经结束。北欧本来应该包括冰岛，只是由于冰岛已经不算欧洲大陆范畴了，而且这次冰岛是和朋友一起自驾，估计会有很多精彩的经历，所以要单独拿出来做一篇来记述了，如同大不列颠岛和爱尔兰岛（还没去）一样。在卑尔根的最后一晚写完“北欧”篇，扫扫看之前的游记，自己都有些眼晕了，照片也存了一大批，都没有时间和精力去处理，不知不觉已经走过了这么多的路，有些许疲惫，些许满足，些许期待——我明白，这应该是我人生中最美好的时光之一了。要再次感谢那些一直支持自己的人，特别是那个孤身一人在Durham奋斗的小朋友，对聚少离多的无怨无悔和体谅支持。lonely travel在中欧的时候已经结束，现在连solo travel也应该到一个段落了。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 1. Berlin (Germany) 这是德国的首都，但却是让我感觉最不像德国的城市。 或许是因为这几天阴郁的天气吧，感觉整个城市和人民的精神面貌总有着一份浓重的忧郁和凝重。或许是东西德合并后地城市再造还未完成，整个城市犹如一个大工地，到处可见漂亮的高楼和施工现场、老房子交相呼应，有着那么一丝的不和谐和混乱。这和南部的慕尼黑和法兰克福有着很鲜明的对比。后面这两个德国南部的城市传达着传统的日耳曼印象：严谨的作风，乐观的精神，坚毅的气质和精致的生活。而柏林，似乎和这些感觉还有些距离。从普通市民的穿着和城市面貌来看，柏林的生活水平和德国南部的城市有着一定的距离。这里更像是一个中欧或者东欧城市，也许是华沙，也许是塔林。 正当我被这些不一样疑惑中的时候，似乎还是柏林墙的历史透露出了一些耐人寻味的底细。弗里德里希大街一直往南有一个原来东西柏林交界处的查尔斯检查站遗迹。这里曾经是东西德合并前，东西柏林最重要的一个口岸。随着90年代初的巨变，柏林墙的倒掉，这里的柏林墙变成了一个讲述这段蹉跎岁月的宣传栏。在这里要小拽一下德国近代史。在1945年法西斯德国（德国人用National Socialism Germany表示）战败前夕，美、苏、英三国在柏林的波斯坦开会，波斯坦会议决定在战后把德国分割共管，后来把被德国蹂躏过的法国也加了进来。四个国家不但把整个德国分成了4份，而且还把处于苏占区德国包围中的柏林也分成了4份。接着美英法三国的占领区成立德意志联邦共和国（西德），苏占区成立德意志民主共和国（东德）。德国，特别是柏林，成为了整个冷战最前沿的战场，因为她刚好处在东西方的交接和势力范围最错综复杂的地区。所以2次柏林危机和古巴导弹危机等等可能引发又一轮世界大战的国际政治事件都跟这个惨遭磨难的国家紧密地连在了一起。为了防止东柏林的人“叛逃”到西柏林，柏林墙把西柏林差不多围成了一个孤岛，一度只能依靠美军的飞机空投度日，也阻隔了在同一个城市的许多家庭和朋友的相聚和联系。或许这样轻描淡写地描述并不能真实反映在过去的几十年前发生在德国，特别是柏林人身上的遭遇——他们在100年时间里发动2次世界大战都被战败，柏林在二战时被盟军重创，战后又被美苏2大势力当做较力的舞台和战场，处在分治的状态下。虽然合并后的德国再次通过她坚毅不屈的性格和高素质的人才成为欧洲最强经济体并与法国一起主导欧盟，但是对于柏林的城市和这里的人民，似乎创伤不是20多年就能够抚平的。当然，除了历史造成的心理原因，也不能排除经济因素。由于原东德地区的经济落后原西德地区不少，生活水品和生活压力也是一个主因。上次在法兰克福碰到的哪个柏林小孩就说他们家以前还专门开车去波兰边境买东西，就为了图点便宜。 尽管历史给与了很多柏林人那份幽怨和饱经风霜，以至于他们并没有太多的笑容，但是柏林人的内心并没有他们的面容那般冷峻。我住的青旅的一个工作人员老爷爷就很耐心和热情地给我详细介绍了附近餐馆的情况；在我上公交车买了单程票后，旁边的一个去上班的警察在我们下车后还专门叫住我，就为了推荐我买一天的通票，说这样对旅行者很划算；一个在地铁上已经坐下的小伙子，看到一个老人推车上地铁有困难，赶忙起身上前帮忙……没错，都是一些举手之劳的小事，但是细节反映整体，从这点看，这座不太像德国的德国首都还是具有某些传统的德国精神的。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ２.Hamburg (Germany) 和柏林相比，汉堡的经济水平和人民的精神面貌要好很多。作为原来英国占领区最重要的城市和德国最重要的海港之一，汉堡商业区很集中，众多高耸入云的教堂散落市区各主要街道；城市上班族精神盎然，节奏很快。虽然柏林和汉堡只需要1个小时40分钟的高铁，但是两个地方不同的氛围和人们的精神状态还是让我更加确信原来东西德地区不同的制度造成的“后遗症”影响不小。 我住的青旅在易北河边，这条曾经只在二战影片中听说过的河流把汉堡和北海连接了起来，使得并不在海边的汉堡拥有了入海的通道。这里或许和马赛很像，因为有大型的船坞和港口；或许和法兰克福很像，因为有一条宽阔的大河穿过城市。总之，这里和大多数的大城市一样拥有每一座城市所有用的一切，并没有太多的特别之处。 在这里想羡慕一下德国的学生。几乎在每一家德国青旅都能遇到动辄好几十人的学生团体，他们应该都是中学生年纪，有老师带队，集体参加活动，晚上回来似乎还会开会讨论。这说明德国的中学会经常组织学生集体出游，和中国的学校相比，现在的学生太过缺少这种体验了。我们这代学生还赶上了一点尾巴，小学的时候还有老师组织去郊游和摘桐油果勤工俭学，但是到后来处于安全等考量，老师和学校已经取消了所有的集体活动，更为讽刺的是，这和后来提倡的“素质教育”还几乎是同步的。想想我们当年，最幸福的时光就是小学时候春游前一晚，拉着老妈去买第二天野餐的东西，会一晚上兴奋得睡不着觉。但那都是10几年前的老黄历了，不过估计现在的小孩，连这份回忆老黄历的权利都没了，可悲啊。本来就是独生子女的一代，不说都娇生惯养吧，但很多都缺少为他人考虑和分享的品质，要再缺少一些集体活动去锻炼为人处事，小孩子怎么能不变得自私、挑剔和孤僻？所以我在想，是不是可以迎合这个市场去开发一个青少年旅行项目，专门组织小孩子利用假期去和不同的相伴出游，让他们成立小组自助游，既开阔眼界，又锻炼独立思考和团队合作，应该还是会有很多家长感兴趣的。想想，我们的同龄人都有人当爸当妈了，教育方式也应该变化变化了。 --------------------------------------------------- 3. Copenhagen (Danmark) 由于自己的过于懒散，早起和早饭的慢慢悠悠，以至于错过了原定的9点半去哥本哈根的火车。下一班没想到居然要到1点半，到哥本哈根就下午6点多了。 这一变化把我之前预想的打算全盘打乱了。其一，因为我昨天花光了所有身上带的欧元，就想今天一早就能走。现在至少要在汉堡吃个午饭才行了。很无奈的在火车站的西联汇款换用20镑换了17欧！额滴神啊，亏死了。不但汇率低，commision还收得不少，最少要收3，4欧。其二，发现定的哥本哈根的住宿要求说如果在下午6点后到达要通知他们，不然预定会取消。靠，我好歹也付了定金的好吧。更夸张的是，才发现HI的订票系统把我哥本哈根这一天定了一个4beds private room，折合下来要100欧，当场晕倒。打电话过去没有人接听，但是因为连通了还是费了我2，3镑的电话费。其三，当时心想时间还早，还不如去上网给他们发邮件。于是好不容易找到一件星巴克，买了咖啡问服务员能上网否？服务员的回答非常脆生，不能！所有的星巴克都能上网，就我们这里不能，再次感受到了北京话说的那份“寸劲儿”。最后，到了哥本哈根，心想也就一晚上，换个40镑应该够了吧。没想到，交完房费（折合20镑）和第二天去斯德哥尔摩的高铁订票费（折合6，7镑），随便吃了个晚饭后，我都没有余钱租被套和吃第二天早餐了（分别折合7，8镑）！于是终于开始感受到北欧的高消费。实在不想再去换汇，因为每笔钱又要被收30克朗（折合3，4镑）的手续费，所以只有过着拮据的穷游生活。真正的厌烦这种不停换汇的日子了，欧洲本来就不大个地方，实在是太麻烦了。 牢骚发完，写点正题。哥本哈根总的来说还是非常漂亮和富有贵族气质的。我是夜游的哥本哈根，所以很多地方已经拍不出照片了。就连那个最著名的小美人鱼雕塑也因为光线不够而照不出清晰地效果。但是并不妨碍在夜幕中品味各处圆锥形的尖顶建筑的风韵。很喜欢许多地方悬挂的丹麦国旗的样子，是那种长条形的，就跟风筝的尾巴一样。丹麦并不大，路上的风景占了很大比重。这里是真正的发电风车之国，只要是在海边，你都能看到成片的白色发电风车在转动着扇叶，有的甚至是建在海面上的。这次还第一次乘坐了高铁轮渡。因为哥本哈根实际上是在一个岛上，所以火车必须要通过轮渡才能到达。在轮渡上看海面的风景和吹吹海风，很不错的体验。 说说哥本哈根人。真的没有比他们更加热情和富有责任感的了。因为我打的地图上地名有限，所以出站后就问了一位小姐路。她给我指了大概的方向就往前走了，说她也不是特别清楚。因为跟她是同一方向，所有走了2分钟，她突然跑过来跟我说“你最好再去问问别人，我怕误导了你，我真的不太确定”。后来我走了一段路，又问了一个在等红绿灯过马路的男的，哥们也说不太确定，但是给我指了一个方向，于是我就走了。没想到我都过了2个路口后再看地图的时候，哥们气喘吁吁地也突然出现了，跟我说“我想起来了，我之前跟你说的方向反了，应该是哪里哪里，这次肯定没有错”，再次感谢不尽。在去看小美人鱼的路上，我在一个路口看地图，一个老奶奶主动问我是不是需要帮忙，不但告诉我路线，还告诉我在那里坐公交车，而且还一口地道的伦敦腔！等我一个人走在海峡边黑黑的道路上时，感觉不到任何的危险，反而是祥和与平静。 这个因为安徒生童话而扬名的国家，她的人民似乎就生活在这样一个理想、和谐的童话社会里，难怪人家说实际上北欧才是真正实现社会主义了。社会主义其实不应该是意识形态，而应该是一种自然的社会状态吧。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 4. Stockholm (Sweden) 如果说斯德哥尔摩是是世界上最漂亮的首都，那或许把自己的主管强加于别人了，但是我今天真的想说：斯德哥尔摩是我迄今为止走过的地方中，自己最喜欢的一个城市。 她是低调的巴黎和伦敦。首先，这里拥有世界一流的商业网络和各种购物场所，瑞典的工业基础和社会财富让斯德哥尔摩中心商场林立，餐馆和超市遍地，生活非常方便。其次，如果仅此而已，她还够不上跟巴黎和伦敦比，我要说的是人的着装和气质。大街上潇洒俊朗的男人和干练清秀的女人貌似把游人带到了某欧洲时装发布会的Ｔ台——对于男人们，金黄的头发和清秀的面庞配上简洁的衬衣加考究的西服外套，如果是正式些的就配西裤，要是休闲点的就穿牛仔，一切简单大方但是透露出精致的品味；对于女人们，她们没有日耳曼女人那般的过于阳刚，也没有法国或者意大利女人那般轻佻，刚中带柔，自信却不高傲。斯堪的纳维亚的简约大气通过人们的着装和仪表明显地传达了出来，如同他们的宜家家具简约但是却不简单，也如同SAAB的广告语“Less is more”一样异曲同工。 她是大都市的天堂岛(Isle of Skye)。早上的阳光明媚到刺眼，海水平静地泛泛金光，远处成片的绿色和港口的帆船桅杆搭配出一幅幅生动的港口写意画。这里自然和城市化很有机的结合在了一起，感觉就如同把一个大都市搬到了苏格兰高地的天堂岛一般。和世界很多地方的沙漠化成鲜明的对比，虽然这里是一座世界级的大都市，但是斯德哥尔摩人却把树林延伸到了城市的每一寸土地。在英国的感觉是，英国人把每一寸闲置的土地都种上了草，而北欧人则是全种上了树。英国的铁路线周围基本上是整齐划一的耕地，这可能还是因为英国高密度的人口密度；而地广人稀的斯堪的纳维亚半岛似乎并没有这种压力，在铁路线周围广袤的土地上，耕地星星点点，其他全是郁郁葱葱的森林。 她是海上的布拉格。海岸边各种颜色鲜艳的建筑排列在一起，如同一排彩色蜡笔插在海峡这个大笔筒里面。这种风格像极了布拉格的建筑，不过因为有大海的滋润，斯德哥尔摩比布拉格更有风韵和柔情。 她是亲和的慕尼黑。斯德哥尔摩人也如同慕尼黑人那般把自己的城市规划得井井有条，他们旅店的服务也是非常的标准化一。但是和德国人不一样的是，他们的神情更加轻松，交往起来更加没有距离感。 简约，干练，低调和考究——这就是这座被自诩为“斯堪的纳维亚首都”的迷人城市最为吸引人的气质。 ------------------------------------------- 5.Gothenburg(Sweden) 这本不是我原计划里面的一个城市，但是由于斯德哥尔摩的离奇地铁让我误了火车，加上周末的火车就不多，所以我不得不绕道哥德堡转车。但是由于中间也有近3个小时的空闲时间，所以也大致走了走这个城市的中心区。 哥德堡是瑞典仅次于斯德哥尔摩的第二大城市。就城市面貌来说，她并没有斯德哥尔摩那么个性鲜明，就如汉堡，马赛一样，是一座中规中矩的海港城市。这座城市似乎亚洲移民比较多，所以能够经常看到黄种人的面孔和为数不少的亚洲的餐厅，我还刚好看到了一对亚裔的新人婚礼。尽管规模上和斯德哥尔摩有不小的差距，但是她的市民仍然秉承着瑞典人的那种简约和考究的作风，至少在着装方面是这样。 ------------------------------------------------------ 6. Oslo (Norway) 去奥斯陆的这一天从早到晚都不太顺利，一直事件不断，但是正在我晚上走投无路，黔驴技穷的时候，那对可爱的挪威夫妇帮助了我把，让我顺利到达旅店。并且到达旅店后才知道，他们也可以帮我兑换英镑，这让我心理踏实许多。 尽管绕路了，但是铁路沿线的美景可没有少看，只是因为玻璃反光和景色的稍纵即逝，没有办法拍到比较不错的照片。沿路已经可以看到很多的峡湾风貌，这也是我挪威之行最期待的。火车快到奥斯陆的时候是傍晚，挪威天晴的傍晚真是漂亮极了，我原本预想着第二天也能拍到那样的黄昏，但是我失算了。从第二天一早就开始大雨不断，但是也不可能不出去逛逛。本打算去维京海盗博物馆看看，怎奈银行卡还是不能取钱，兑换中心周日不上班，身上只带着昨天交完房费后剩下的79克朗，在挪威这种高消费的地方，这点钱就只够一顿午饭快餐的，所以只有乘船到Bygdøy看了看海景，匆匆地在码头屋檐下拍了几张照片便坐车回旅店了。雨太大，我把很出名的雕塑公园也取消了。天气已经比较冷了，下着雨有一些扫兴，但是有着昨天一天的心暖经历，我还是对这座城市有着相当的好感。傍晚的时候，雨停了，看到了一抹夕阳，红色的奥斯陆哪怕只有那么一会会也同样醉人。 总的来说，奥斯陆的城市面貌和斯德哥尔摩，哥本哈根相比都要更缺少一些特色和气势。市民的富裕程度也比不上其他两个北欧国家，从他们的着装和城市面貌上可以体现出来。但是这里的消费可比这两个城市要高。我住的旅社平均每晚是25镑左右，当然这是加了床单和早餐的。吃是在挪威的一个比较大的开销，这里只有土耳其的kebab最便宜，其他的正餐店都蛮贵。 这里有着大批的北非穆斯林移民，这些移民给他们的聚集区弄得有些乌烟瘴气，甚至也蔓延到了火车站附近。我住的青旅2站路附近就有一个比较大的聚集区，我去吃晚饭的时候顺便走了走。这些地方相对来说比较脏乱，而且小孩子特别多。因为有着众多北非的移民，奥斯陆有着比其他城市更多的kebab店，而且价格便宜，也算是为游客做了一些贡献了。 -------------------------------------------------------- 7. Bergen(Norway) 从奥斯陆到卑尔根7个小时的铁路线被LP说成是最漂亮的一条铁路线，经过昨天的证明，的确名不虚传。 这条铁路线的风情和苏格兰高地类似，但是最有意思的是这里场景变化莫测。可能1秒钟前你还在惊叹路边雪山料峭，1秒钟后火车就进山洞了，等从山洞一出来，你又会被一方平静的湖面（准确的说应该是海面，因为峡湾实际上可以延伸进大陆上百公里）所打动。伴随着时而雨，时而风，这趟列车犹如行驶在时光隧道中——从平原到山地，从海平面马上升到1444米的海拔，气温也从16度走到只有4度然后才又慢慢回升。森林，水面，雪山，荒地，悬崖，陡坡在不停地交叉替换出现在列车的玻璃窗中，如同让乘客观看一部地球自然风光片——这是我的最爱。这是一场自然风景的Buffet盛宴，只允许当场享受，不允许打包带走，虽然我尝试着拍了不少照片，但是都没有办法表现那种感受。 在奥斯陆的公交车上听一对澳大利亚的老人聊天，说他们来挪威10天了，一直rainning, rainning，而他们上一站就是卑尔根。这让我已经做好了心理准备去体验一个阴雨的挪威，因为卑尔根一年里面有将近四分之三的时间在下雨，比英国还牛逼，何况貌似已经进入挪威的雨季了。果不其然，从东边奥斯陆一路向西，雨都是如影随形。温暖的北大西洋暖流不但使得所有挪威的港口（包括极圈中的）成为不冻港，也给山脉向海一面带来了充足的降水。点开google maps看看挪威，你就能看到即便没有峡湾的地方都是湖泊遍地，就因为大量的降水和众多的山地地形。 我本来也想抱怨一下卑尔根的雨，让我没有办法清晰地看到峡湾的雄壮，但是后来想想，这种事还是随缘吧。既然她一年里面只有四分之一的机会不下雨，我何必强求在这里看到如欧洲南方那样晴朗的蓝天呢？体验一下最常态的卑尔根又何尝不好？和奥斯陆一直不停的大雨不一样，卑尔根的天气真是比郭德纲的脸变得还快，所以这也意味着总有能够拿出相机来抓拍的时间。本来阴雨的天气居然还看到了1分多种的太阳和蓝天，牛逼大了。 在山顶上，看到了远处烟雨朦胧的峡湾地貌，其实奥斯陆和卑尔根的港口就是峡湾延伸进大陆的最里端；亲密接触了挪威森林(Norwegian Woods)的原生态。作为自己欧洲大陆三部曲最后一部分的最后一站，有遗憾但是也有欣喜。下一站，飞离欧洲大陆，前往我最神往和推荐的冰岛。希望环岛一周的时间能够相对顺利，呵呵，已经不奢望一切顺利了，哪怕是许愿的时候也一样。
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