（在评论模式下版式有问题，图片位置会变形，建议大家到Space首页直接看会比较顺眼些。）

先废话一段。冰岛回来已经半个多月了，由于一直处于packing and unpacking的状态，所以冰岛的日志和照片一直都没有更新。在伦敦的“新生活”有些乏味和寂寥，这也让自己有了整理了之前照片和日志的动力，让自己的心再次跟随照片回到那个神奇和美丽的“非地球表面”——冰岛。是的，这次算花了血本，至于值不值，我想仅凭图片的只言片语便能说明问题了。

“I want to thank God for Iceland”——这是我们在冰岛东海岸休息的时候，在一张木桌子上看到，这句话非常能够代表我们此次冰岛之行的感受，所以借来作为这次自驾游的主题。走过了不列颠，伊比利亚，亚平宁，中欧平原和斯堪的纳维亚，但是没有一个地方的自然景观能够比得上冰岛这般神奇——欧洲最大的冰川，令人敬畏的火山，10多米高的间歇地热喷泉，醉人心脾的蓝色温泉，渺无人烟的寒带苔原地貌，灵动的北极光，壮观的瀑布，还有沿途数不尽的各种惊喜和意外。这次的冰岛之行成本最高（日均近100镑），但是也成就了自己目前去过的旅行地之头牌。废话不多说，上照片最实在啦。

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Day 1 (23-09-2009) Reykjavik

我是从挪威飞的冰岛，所以比从伦敦飞过来的大部队早了3个多小时到达。当飞机降到云层下的时候，我看到了光秃秃的黑色荒原，这种地貌我之前从未见过，好奇心从这一刻便开始作祟。飞机才一落地，机舱里就响起了愉悦的欢呼声和掌声，看来大家对冰岛都充满了不小的期待。

同时，我们也在机场拿到这次旅行的交通工具——蒙迪欧TDCi。喝柴油的机器就是不一样，动力强劲，一不小心就飙到了170，吓一身冷汗，但这似乎也为后来超速被罚埋下了伏笔。

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Day 2 (24-09-2009) Reykjavik-Vik

这一天一早先去了冰岛第一景点——蓝湖。虽然实际的温泉水没有之前看到的图片那么蓝，但是乳蓝色的温水还是让我们觉得23欧的门票费还是超值的，更何况岸边还有免费的火山洗颜泥——这东西放在他们专卖店卖是很贵的。但这次没有经验，所以没敢带相机进去拍，最后一天我们又去了一次蓝湖，那次我就狗仔了一把。

但是这天剩余的时间都是在赶路和下大雨，以至于并无太多亮点。这是我们去找寻火山的路上。之见远处的火山被云层遮住，无法分辨真伪，我们也只好放弃。

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Day 3 (25-09-2009) Vik-Vagnsstadir

或许是第二天糟糕的天气积攒了人品，第三便开始慢慢进入状态了，沿途美景开始被揭开面纱。

沿途有数不尽的大小瀑布，人烟稀少的公路和路边优雅的野草。

在去旅店的路上，到了我们一直期待的Jökulsárlón冰河，当时大家都超兴奋，狂拍不止。

重头戏开始登场——Vatnajökull冰川雪地摩托之旅。这是欧洲最大的冰川，基本上快占了冰岛六分之一的土地面积。非常幸运的最后５分钟赶上了当天的tour，我们开车到山下换四驱车上冰川。在冰川上开雪地摩托驰骋的兴奋把冻僵的鼻子都忘记了，这种感觉是无法用照片和文字来形容的。最后一张大家都觉得像矿工照，哈哈，旁边那三个以色列人带了墨镜还好点，我们四个就傻了些，哈哈，不过真的很刺激。

冰岛的公路分这么几种：第一种就是1号公路，这是环岛一周的大动脉，除部分路段修路很难走外，其他都可以当高速开；第二种是2位数的公路，这种路一般也是柏油路，比较好开；第三种是3位数的，这种路就是一般的砂石路了，比较费劲不说，还容易把车弄出问题；第四种就是三位数前面还加个F，那就说明这种路是四驱车才能行使，这种路很多路段我觉得需要非常好得越野经历才好应付。上冰川的路就是第四种。

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Day 4 (26-09-2009) Vagnsstadir-Myvatn

这是整个冰岛行程中最为激动和高潮不断地一天，Myvatn（米湖）给我们带来了太多的惊喜和激动。

中午为了不绕路超捷径，走了30多公里的一段三位数的山路，两边是五彩斑斓的山坡，美不胜收。等再次回到一望无际的1号公路，黑风双煞袭来（看第三图的黑影就是），暴风雪就跟在车屁股后面。而前方，就是dreamland一样的平原和山丘，对不起，我的摄影技术无法拍下当时那迷离的景象。

火山——正真的非地球表面到来了，这是一座废弃的死火山遗址。当在路上看到这座孤山时，我决定开进去看一看究竟，因为我一开始以为这里是个陨石坑。虽 然这里表的是四驱车专用的公路，但是因为进去的这段路还比较平，大石头也少，于是就小心地开进去了。

当自己置身这里是，真的感觉自己来到了那个红色的火星。当我们冒着狂风冰冻冲上山丘俯瞰这眼前的这一切时，太不真实，太不真实了——我记得当时我站在这山上大叫不止，当然除了兴奋，也有部分原因是太冷了。这就是冰岛带给我们的无限想象和惊喜。

其实从这里开进去100多公里就能到达著名的Askja火山，下面图一就能远看到它（路牌上方）。Askja火山地区有美国航天局的一个空气动力实验室（刚网上确认的），当时我们还以为是专为培训宇航员的基地呢，据说那里和月球很像。

车的轨迹，我们的足迹，配合着光影——Lonely Planet，终于开始理解这本最受欢迎的旅行圣经为何要叫这么个名字了。

傍晚终于来到米湖，到处是冒气的地热出口，连小镇旁边的农田沟里都在冒烟，牛了去了。虽然这里的住宿贵了不少，但是有了属于我们自己的House，吃到了蔬菜粥和羊排，还是很爽。

北极光——其实在之前我们并没有奢望自己能有这样的好运气看到北极光。当询问完旅店的工作人员最佳观测地后，我们便开车向山腰的观景台走。刚开出小镇，我其实便已经注意到夜幕下天边有些不对劲了，我心想着是不是啊，但是因为在开车，也不敢细看，心中痒痒得要死。旁边的小朋友却咋呼起来，说那个会不会是。我被弄得有些心烦意乱，于是便为了稳定军心，说“不会是的，那是灯光的反射，要比较黑的地方才能看见北极光。”但是等我们10分钟后开到观景平台，连车大灯都没关，我就被这奇异的景象给打败了“哇哇哇，真的是北极光啊~~~~~”大家兴奋着跳出车，虽然此时外面温度零下，而且风能把车吹得左右摇。一道非常显眼的巨大绿光横贯苍穹，我从未想到北极光会如此的明亮，以至于我们第6天晚上在首都的旅馆前也都看到了，虽然因为城市灯光太亮不是很显眼。过了一整子，绿色开始大规模的变化阵型，突然，一道粉红色跳出了前台，如脉冲一般向两侧规律地传播，如同一群穿着粉红芭蕾舞群的小天鹅非常有韵律地从舞台中央向两侧跳动着出场（左图）。那时的我们除了尖叫和无以伦比的激动外，真的无话可说，是在佩服这大自然的奇妙和伟大。

我们后来冷得没招了，只有躲在车里看。这波高潮后，北极光分散到整个天空，变淡了，但是也呈现出星云状，同样漂亮。我们一直看了1个多小时等第二波高潮到来后才不舍地回了旅店休息。最为高潮不断的一天。

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Day 5 (27-09-2009) Myvatn-Northern Iceland

本来今天的主要行程是去看完Detifoss瀑布后到达冰岛的最北点，据说这里很多人会向北边的大海扔石头，这样整个石头就能跨过北极圈了。实际上这里离北极圈还有点距离，不是扔个石头就能扔到得，但是看看地图就知道，这里的确就是北极圈附近。然后还说有时间的话可以去海边看鲸。可是，我前面说的话都是虚拟语气，因为今天我们遭遇了行程的一个大挫折——车爆胎了，而且是在很难走的三位数公路的深处。但是很幸运的是居然在鸟不生蛋的地方对面遇到一辆车，车上的哥们很热情地帮我们换好了备用胎。当时感觉这辆车就如上帝排下来发现我们车的问题，并且还帮我们解决好了。显然，后面的行程已经不能再继续了，只有回米湖大本营修车。因为备用胎限速，我们也不敢在这种石头路上快开，所以一直用20-30码的速度赶牛车似的走了60多公里回到1号公路，然后再用50码的速度开了1个多小时到旅店。有些扫兴，看来人品是前一天用光了，哈哈。

但是在去瀑布的路上，我们又去看了火山，因为今天一早米湖地区就下起了大雪，我想看看冰雪中的火山石什么样子。一开始雪还没有跟到火山这里来，但是没过多久，该来的还是来了。尽管一边在下雨，也不妨碍另一边的太阳普照不是——不冲突，因为太阳已经比较斜了。

在去瀑布的路上，皑皑白雪，纯净得如糖霜一般。最有牺牲精神的摄影师和我们首席模特。

中间那个叫tony，美国人，但是他母亲是香港人，所以他能说一些粤语，但是听不懂普通话。因为朋友有事来不了了，他就利用自己的年假一个人自驾冰岛。他就拿着本冰岛的LP，住宿啥都是现找，真是非羡慕他的那份洒脱和自由，当然，这是以有钱为前提的。我们和他非常有缘，从第三天他跟我们住在同一个青年旅社开始，第四天我们又在同一个旅店的同一个房间相遇了。今天是我们和他第三次相遇，于是我们推荐他今晚住我们那个旅馆，于是晚上和他有了一个不错的小聚和交流。

瀑布后就是爆胎，后边行程取消，开着牛车般的速度回老巢米湖。其实也不错，大家一路八卦了八卦过去这一年的杜伦的人和事，算是小城往事吧，哈哈。

但是在经过左图的路上，我担心走错路，就叫小朋友看指南针。没想到小朋友跟我说的方向和我心里想的有很大差异，于是我停下车来自己看，指南针果然指向了他方。我很纳闷，因为这里并没有岔路，怎么可能走错方向呢？后来我一看这里才觉得应该就是这红色的老火山遗迹在搞鬼，红色的东西不出意外应该是铁矿，所以指南针被铁矿的磁场干扰了。走出了这一区域，果然指南正恢复了正常。

但是，不知大家看到图中这个大坑和坑里的图形了了么，不知道这是什么弄成的。

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Day 6 (28-09-2009) Myvatn-Reykjavik

这一天是赶路的一天，一天开了500多公里，从早开到晚，因为我们的车轮钢圈坏了，只有到首都才能换。但是，冰岛最牛的地方时，即便开着限速80公里的备用胎赶路，迷人风光仍然随处可见，真是要了老命了，一直能让然看到视觉疲劳。

一片冰湖和雪山上挂着的一轮月亮都被晚霞染红。

雪山，草地，木屋，冰湖边悠闲吃草的马群，感觉来到了神话世界一般。

冰岛的傍晚和她的热狗一样让人疯狂，哈哈，有人可是一天吃了４个冰岛热狗啊，据说连克林顿访问冰岛也专门吃了这玩意。

快到首都了，太阳也基本落下，发现这里连海面都结冰了（左图），还有海边的供小孩子玩耍的娱乐园（右图），一派安宁景象。

下图是首都雷克的夜景，我拍了很多张，但是月亮河月影一直失真。一轮明月悬于灯火通明的无烟之城上空，加上海面的长长倒影，美得快窒息了。就在这个天晴的晚上，当我们再次回到Reykjavik City Youth Hostel，我们居然在城市中心都看到淡淡的北极光横贯天空。

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Day 7 (29-09-2009) Golden Circle

今天的行程就是最著名的黄金圈，包括Pingvellir National Park，Geysir 间歇泉，Gullfoss大瀑布。黄金圈是和蓝湖并列为冰岛首要的旅行地，但是经过之前那么多审美的疲劳和一直连绵的阴雨天，它的魅力降低不少，但是观看间歇泉还是让我们一次次欢呼雀跃。

到我们租车公司的总部修好了车，花了37000ISK，这已经是预计修理费得一半了，因为当时在米湖时说钢圈坏了要换新的，总共要花3，4百镑。这次还好，总部技术比较好，冰岛人也地道，说可以修，不用换新的，还招人带我去银行换钱。很兴奋地开出首都，这两天被备用胎憋坏了，上了1号公路就开始加速。但是没想到被一个蹲坑的警察给逮了，超速25%发了200镑，痛死。但是警察人很客气，就跟买东西一样，还跟我解释说要是超速100%就要发5万ISK。这次过了一次上警车的瘾，就跟那次PC在纽卡追尾一样，外面的小朋友们把我当宠物看，还拍照留念~~~这时我不仅担心起这次的罚单，还有之前没经验被摄像机傻傻地拍了2次40公里限速的路段，就因为刹车慢了点——因为我的银行卡信息已经给租车公司了。心情一开始因为修车的顺利从高点慢慢录下，有些郁闷，害得大家要跟我白白多出了这些冤枉钱。但是到了景点，这些个烦事也慢慢抛到脑后了，就当交门票钱了，因为冰岛这几乎所有自然景点都没有门票费用。

Pingvellir National Park

右图可以看到一排10多米高的悬崖，这是属于美洲板块；而悬崖的左边平地（实际上是东面）则是欧洲板块。没错，这里是美洲和欧洲板块的交界处，这就是为什么冰岛有如此多的火山和地热温泉的原因。据说两个板块每年都在以几里面的速度分开，或许未来的冰岛就是另外一番摸样了。至少冰川会大幅度地减少，因为全球变暖——这是在冰川tour时型男导游说的。

Geysir 间歇泉

Geysir是最大的间歇泉，直径有18米，但是她有些过于懒惰，所以现在几乎很少有人能看到她喷发。下面中间那个叫小Geysir，她不喷，但是却一直在煮。右图的蓝色是天然的泉水颜色，牛了去了。

虽然这片温泉区以Geysir闻名，但是我们能够观看到的最壮观的间歇泉叫Strokkur，就在Geysir旁边。她每个2，3分钟便会喷发一次，最高据说能有35米。我们连拍了一组，我已经做成了视频。

这是一个紧挨着那个蓝色温泉的热水洞，深不见底，很多人把硬币扔进去，哈，我也扔了一个。这水超烫，我摸了一下马上就缩手了。

Gullfoss大瀑布

因为早上修车就浪费了上午的时间，加上下雨和在间歇泉那里呆的时间过长，到达Gullfoss的时候天斗已经快黑了，所以拍摄效果欠缺。不过因为之前看过不少瀑布了，所以也并无太多遗憾。

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Day 8 (30-09-2009) Blue Lagoon

第二次来蓝湖，这次学聪明了，把相机带了进来。其实很多人都带相机进来的，有的甚至于拿到温泉里拍，太牛了，都不怕进水。

看来来蓝湖的中国人不少，所以外面还挂了咱们的国旗。其实就连更衣室的说明里也有中文版本，只是对比英文版，中文版里面貌似多了一个条款：“请不要把蓝湖中的火山泥（硒土）带出蓝湖。”最后泡完澡，因为没有加满油，所以无法交车，刚好碰上我的银行卡又有问题，所以非常赶地开到一个小镇加满油后交车和登机。经过2个多小时，我们带着倦意和回忆回到伦敦。